| 橋式起重機(jī)上用到很多螺栓、螺母等緊固件，關(guān)于這些緊固件的預(yù)緊力和外力之間通常存在著密切的聯(lián)系，需要合理把握這一點(diǎn)，才能減少不必要的故障，延長(zhǎng)橋式起重機(jī)的使用壽命。
若是將橋式起重機(jī)的螺母充分?jǐn)Q緊的話，螺母就在橋式起重機(jī)螺栓的軸線方向前進(jìn)了，這必然會(huì)使橋式起重機(jī)螺栓受到預(yù)緊力，并且使板受到壓力。這種情況下，如果延長(zhǎng)板間將橋式起重機(jī)螺栓切的話，預(yù)緊力與擠壓力就會(huì)達(dá)到平衡的狀態(tài)。
如果橋式起重機(jī)處于工作狀態(tài)下的時(shí)候，雖然此力并不直接加在橋式起重機(jī)螺栓上，但會(huì)直接加在被連板上，因而將被連件會(huì)趨于分開(kāi)，壓縮變形減小，減少了板間的擠壓力。
此時(shí)由于平衡條件，橋式起重機(jī)上的外力逐漸加大，會(huì)使得板間原來(lái)的壓縮變形完全消失，板間的擠壓力也隨之消失，與之平衡的預(yù)緊力也隨之消失。但并不意味著橋式起重機(jī)螺栓不承受拉力，正好相反，當(dāng)板間的壓縮變形完全消失后，橋式起重機(jī)螺栓相應(yīng)被拉長(zhǎng)了，使橋式起重機(jī)螺栓拉長(zhǎng)的力的增量。
上述分析可以看出，拉力橋式起重機(jī)螺栓連接必須施加預(yù)緊力，被連接件受到擠壓，當(dāng)承受外力時(shí)，連接件間的擠壓力隨外力增大而減小，預(yù)緊力也減小。當(dāng)外力加大到使兩連接件剛好分開(kāi)時(shí)，預(yù)緊力減小為零，橋式起重機(jī)螺栓所受的拉力就會(huì)大于原來(lái)靜連接時(shí)施加的預(yù)緊力。 | 
