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什么方法可以防止起重機(jī)啃軌
起重機(jī)
發(fā)布者:jtall  點(diǎn)擊:3001
起重機(jī)已經(jīng)成了很多領(lǐng)域一種必不可少的的吊裝設(shè)備了,因此,它的安全性很重要。可是起重機(jī)一旦出現(xiàn)啃軌,就危害性極大,會(huì)造成重大的起重機(jī)事故。而造成啃軌的原因又是復(fù)雜的,大車軌道重合度、傾斜度、軌距等施工技術(shù)參數(shù)偏差均會(huì)導(dǎo)致啃軌的發(fā)生。但是傳統(tǒng)檢驗(yàn)方法存在很大局限性,很難實(shí)現(xiàn)就對(duì)啃軌做出防范措施。那這時(shí),我們?cè)撛趺崔k呢?
1、在這種情況下,防啃軌技術(shù)就得到廣泛的應(yīng)用。門(mén)式起重機(jī)這種技術(shù)只能通過(guò)電氣手段來(lái)調(diào)整,不能完全消除啃軌,只能在小范圍的反復(fù)調(diào)整,故使用時(shí)間越長(zhǎng)效果越明顯。
防啃軌技術(shù)可以有效的減少了大車車輪、聯(lián)軸器、減速機(jī)、電機(jī)等設(shè)備的消耗費(fèi)用,緩解了成品跨調(diào)運(yùn)鋼坯的矛盾,并減少了大量的人工維修費(fèi)用,有效降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅如此,也避免了車體變形,對(duì)車體、軌道、房梁起到了保護(hù)作用,并保證了起重機(jī)的安全運(yùn)行。
由于引起啃軌的原因較多,
2、還可以通過(guò)適當(dāng)提高結(jié)構(gòu)的剛度,特別是水平剛度來(lái)防止啃軌。比如主梁通常采用水平剛度和扭轉(zhuǎn)剛度良好的箱形梁結(jié)構(gòu);兩側(cè)水平走臺(tái)的輔助作用,增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強(qiáng),做成橫向框架結(jié)構(gòu);在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性連接,形成剛架結(jié)構(gòu)。
3、由于起重機(jī)限制跨度與基距的比值與起重機(jī)的允許自由偏斜成反比,可以保證起重機(jī)有一定的自由扭擺。當(dāng)起重機(jī)超過(guò)允許自由偏斜后,通過(guò)金屬結(jié)構(gòu)使運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)的運(yùn)行阻力重新分配,使兩側(cè)速度趨于一致,達(dá)到同步。
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