雙梁橋式起重機的鋼結構設計合理、結構優(yōu)化、符合規(guī)范和標準，滿足強度、剛度和穩(wěn)定性的要求。設計中充分考慮現(xiàn)場的工作環(huán)境，鋼結構的設計考慮到制造、檢查、運輸、安裝和維護等方便與可能性。在滿足需求和有關現(xiàn)行規(guī)范標準條件下，通過有限緣分析等優(yōu)化設計手段，較大限度地降低鋼結構的重量。葫蘆小車采用ND型鋼絲繩電動葫蘆小車，額定起重量為3.2～80t。
雙梁橋式起重機的緊湊型結構設計，節(jié)約空能源空間，采用計算機有限元優(yōu)化設計，在確保機械強度、剛性、穩(wěn)定性以及安全性的前提下較大限度的減少自重、節(jié)約空間，降低廠房結構壓力及成本。
雙梁橋式起重機的安全可靠，易于維護，加工設備以及嚴格的品質管控保證到客戶手中的產(chǎn)品質量可靠，性能優(yōu)良。同時讓客戶便于維修，易于掌握。
雙梁起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。它的兩端坐落在混泥土或者鋼結構立柱上，形狀似橋�？梢猿浞掷脴蚣芟旅娴目臻g吊運物料，不受地面設備的阻礙。
其性能優(yōu)越，結構緊湊，自重輕，安全可靠和運行高效，能夠滿足各種工況�？梢詼p少廠房的整體投資、提高生產(chǎn)效率、降低維護成本、節(jié)省運營能源消耗，取得更好的投資回報。
雙梁起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。雙梁起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中，在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應盡量減少跨度。一般運輸車輛在跨度內裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距。 | 
