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將亞洲塔式起重機械市場推向極限
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      亞太地區(qū)塔式起重機強勁的銷售勢頭大部分來自于與當(dāng)?shù)刂圃焐痰拿芮泻献。Heinz-GertKessel調(diào)查了的產(chǎn)品發(fā)展。
      塔式起重機的銷售熱點之一是遠(yuǎn)東,其中中國首當(dāng)其沖,不論是歐洲進(jìn)口的產(chǎn)品還是國內(nèi)大批制造商的產(chǎn)品都非;钴S。澳大利亞制造的FavelleFavco塔式起重機幾十年來豎立了自己國際上的信譽,而這一地區(qū)近才為外界所知的其他制造商也迅速地趕了上來,生產(chǎn)出大量具有歐洲設(shè)計特點的產(chǎn)品。僅僅幾年功夫,這些制造商的名字就伴隨著歐洲傳統(tǒng)制造商的名字為人們所熟知。它們把原生產(chǎn)許可的技術(shù)和自己開發(fā)的新技術(shù)結(jié)合在一起,特別是中國,其制造商也成了出口商。
      這些中國制造商之一是鄭州科潤機電工程有限公司,它生產(chǎn)FZQ系列動臂塔式起重機。為了滿足熱電站建設(shè)的需求,鄭州科潤在其熱銷的DTQ系列起重機之外,又開發(fā)出這一款動臂系列起重機。軌道自行式的DTQ系列起重機需要一條行走通道,其長度和其主、副臂組合長度相同,而上回轉(zhuǎn)附著自升式FZQ系列起重機一般都是固定式的,通過三次支撐,附著于電站鍋爐房,高度可以超過100m。這些自升式動臂起重機配備有50m的主臂,地基為11x11m,非常適用于擁擠的工地。
      FZQ的起重力矩從1380~2400tm,起重量為63~100t。為了加快小載荷的起升速度,主臂上可以安裝一個副臂或加長節(jié),起重量在54m幅度時可以達(dá)到12.5t(FZQ1380)或16t(FZQ2000Z和FZQ2400)。
      FZQ2000Z是暢銷的FZQ2000的變型產(chǎn)品,具有日本自升式起重機的明顯特征,如圓管制成的塔身和通過回轉(zhuǎn)支承加入額外的塔節(jié)等。雖然為了減小副臂作業(yè)時的小幅度,新系列起重機轉(zhuǎn)臺上主臂的下鉸點仍在回轉(zhuǎn)支承的后方,但塔身和爬升系統(tǒng)卻是歐洲風(fēng)格。根據(jù)起重機的規(guī)格大小,采用了兩種方形截面桁架結(jié)構(gòu)的塔身,圓管制成的主弦桿和腹桿減少了迎風(fēng)面積。
      與1977年的Linden8000系列相同,塔身的連接系統(tǒng)采用螺栓緊固在一起的兩個半圓法蘭結(jié)構(gòu)。FZQ1650型以下的起重機塔身由2.58x2.58m的單元組成。在地面組裝時,像1650tm或更大起重機的方形截面塔身都是從爬升框架的前面開口處插入。這些起重機采用了分體式機器平臺、全封閉寬敞的電氣操縱室和固定式配重,加快了組裝速度,方便了維護作業(yè)。由于起重量很大,自由豎立時的塔身高度被限制在41m以下。而起重機附著在建筑上使用時,需要采用加強型塔身節(jié)。起重機的基礎(chǔ)采用了U形壓重,直接放在十字形固定底架上,減少了組裝時間。
      吉林液壓工程機械有限責(zé)任公司是一家有67年歷史的大型起重機制造廠,它開發(fā)的臺FZQ型起重機具有許多相同的設(shè)計特征,F(xiàn)ZQ1800的起重量為80t,幅度為50m,加長臂的幅度為54m。和上述起重機不同,這臺起重機自由豎立的高度為61.99m,并可以安裝行走底盤。起重機平臺主臂的根部安裝了A形支架,以提高側(cè)向穩(wěn)定性。全封閉的電氣操縱室安裝在側(cè)面。
      可以預(yù)計,中國制造的FZQ系列起重機的起重量會在近期有所提高,這個系列的起重機將會成為大型工業(yè)建設(shè)項目的標(biāo)準(zhǔn)型塔式起重機。
      沿著前輩的腳步前進(jìn)
      中國建筑機械行業(yè)的企業(yè)之一,1952年成立的四川建設(shè)機械(集團)股份有限公司(SCM)每年可以生產(chǎn)500臺塔式起重機,現(xiàn)在已經(jīng)推出其臺1500tm的巨型水平臂塔式起重機。
      經(jīng)過兩年的研究,QTZ1500(M1500)通過了產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的一系列試驗。在24.4m幅度時,QTZ1500的起重量為63t,幅度為80m時,起重量仍然可以達(dá)到15t。這臺起重機安裝在寬15m、高6.5m的門座上。在中國,門座通常用于大型建筑工地的自行塔式起重機上,這樣車輛可以在門座下通過。
      QTZ1500行走工況時塔身的自由高度為101m,附著在建筑物上時吊鉤高度可達(dá)400m。它所有的傳動均采用了直流調(diào)速和變頻調(diào)速技術(shù),直流驅(qū)動的無級變速起升機構(gòu)已申請了。整機的邏輯控制采用了PLC技術(shù),所有指令都數(shù)字化,提高了安全性和可靠性。所有的數(shù)據(jù)包括多功能起重力矩指示都能在操縱室內(nèi)的觸摸屏上顯示,QTZ1500具有同期國際水平。SCM希望這臺的高性能塔式起重機能夠在國內(nèi)外市場上取得好成績。
      在動臂式塔式起重機方面,SCM同樣將其系列擴展到了更大的噸位,開發(fā)了D300和D400兩種機型,具有配重隨動系統(tǒng)。D400的起重量為20t,60m幅度時臂端的起重量為5t。轉(zhuǎn)臺后部8m的配重回轉(zhuǎn)半徑使QTD400非常適合狹窄工地的作業(yè)。安裝在8x8m的底座上時,它自由豎立時的起升高度達(dá)到驚人的51.53m。同樣,它的各機構(gòu)驅(qū)動也采用了直流和變頻技術(shù)。
      沈陽三洋建筑機械有限公司(SYM)是中國建筑機械領(lǐng)域內(nèi)舉足輕重的生產(chǎn)商。SYM塔機于1999年將變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用到塔式起重機各機構(gòu)上。塔式起重機已經(jīng)出口到60多個。公司自行研制開發(fā)的M125/75的起重量為50t,80m幅度時的起重量為7.5t。和波坦MD系列的頂升機構(gòu)不同的是,SYM采用了外安裝的爬升套架,可以插入整節(jié)的塔身,塔身采用自重心無焊接頭連接,4x4m塔身時的自由豎立高度為91.2m。
      SYM安裝了按人機工程學(xué)設(shè)計的側(cè)置彩虹公司的側(cè)置操縱室,曲線形前窗看上去很像波坦的Vision型外觀,外形美觀,乘坐舒適。根據(jù)M125/75的規(guī)格來看,是典型的摩天大廈和電站建設(shè)用起重機。
      SYM起重機系列中的產(chǎn)品是FL125/200型動臂起重機。它的起重量類似于歐洲的上回轉(zhuǎn)動臂起重機Wolff的WK601409B型,50m幅度時起重量為20t,22.5m幅度時起重量為50t。當(dāng)塔身截面為3.4x3.4m時,安裝在10x10m的底盤上的自由行駛高度為54.2m。固定配重、分體式機器平臺以及適中的11m尾部回轉(zhuǎn)半徑進(jìn)一步體現(xiàn)了設(shè)計的程度。

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