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（三）國外起重運輸（物料搬運）機械的發(fā)展趨勢
國外起重運輸（物料搬運）機械隨著國際市場競爭加劇的驅動，其科技含量明顯提高，近年來主要工業(yè)的發(fā)展趨勢如下：
（1）采用新理論、新技術和新手段。進一步開展物料搬運機械的載荷變化規(guī)律、動態(tài)特性、疲勞特性和可靠性的試驗研究；推廣采用優(yōu)化設計、可靠性概率設計、極限狀態(tài)設計、虛擬樣機設計、CAD/CAE設計等現(xiàn)代設計方法。
（2）向自動、智能和信息化，向成套、系統(tǒng)和規(guī)模化發(fā)展。將各種物料搬運機械單機組合為成套系統(tǒng)，使生產設備與物料搬運機械有機結合，即通過計算機對物料搬運系統(tǒng)進行動態(tài)模擬仿真，尋求匹配組合，并將這類自動、智能的設備納入到系統(tǒng)的多級計算機信息控制與管理網絡，并配有自監(jiān)測、自診斷維護裝置。
（3）向大型、高效和節(jié)能化發(fā)展。的橋式起重機起重量達1200t；采用雙小車、雙40”箱的80t集裝箱起重機；生產率達8000～10000t／h的斗輪堆取料機；自動化立體倉庫巷道堆垛機的運行速度達400m／min；的帶式輸送機帶寬達3.2m,輸送能力達37,500t／h和單機輸送距離超過30km等。
（4）向模塊、通用化，向簡易、多樣化發(fā)展。對系列生產的通用類物料搬運機械，采用模塊組合方式，以較少零部件組成多品種、多規(guī)格、多用途的系列產品。
（5）重視產品的合理人機關系、外觀造型與表面涂裝，有利于提高作業(yè)效率和操作安全、舒適。
（四）“十一五”期間我國起重運輸(物料搬運)機械發(fā)展趨勢
“十一五”期間起重運輸機械產品的工業(yè)總產值、銷售收入和利潤總額的年平均增長率將會超過15％。到2010年，行業(yè)的工業(yè)總產值將達到2670億元，銷售收入將達到2560億元，利潤總額將達到148億元；出口額約達65億元，平均年增長11％；而國內市場增長的速度會呈逐年小幅遞減趨勢，其主要原因是國內市場開放程度大幅度提高、而行業(yè)出口又均受到發(fā)達技術等壁壘的限制；另一方面我國市場對高質量高水平的起重運輸（物料搬運）機械需求旺盛、而我國行業(yè)的技術競爭能力有待提高。
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